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【圓錐破】改進(jìn)加工工藝，進(jìn)步產(chǎn)品質(zhì)量！圓錐破偏疼套的5種加工辦法比較

文章來(lái)源：江蘇菲尼克斯機(jī)械有限公作者：菲尼克斯機(jī)械時(shí)間：2019-07-31 06:20 點(diǎn)擊次數(shù)：【百度搜索更多內(nèi)容】

偏疼套是圓錐式破碎機(jī)的關(guān)鍵部件之一，國(guó)內(nèi)已知的彈簧、單缸、多缸等系列，盡管其偏疼套形狀和尺寸各不相同，但根本都是外圓與內(nèi)孔軸線歪斜，所以機(jī)械加工辦法大體相同，本文就為大家介紹圓錐破偏疼套的幾種常用加工辦法，并作一對(duì)比。

圓錐破碎機(jī)

　　1、臥車簡(jiǎn)易胎具法

　　用常規(guī)辦法在臥車上加工好偏疼套外圓，臥車卡一內(nèi)孔軸線歪斜的圓柱孔胎，以內(nèi)孔兩端找零，裝入偏疼套，頂絲，將胎和偏疼套固定成一體，用普通長(zhǎng)刀桿鏜車加工偏疼套內(nèi)偏疼斜（錐）孔。

　　這種加工辦法適用于偏疼套較短，臥車具有大溜板縱向主動(dòng)走刀，中溜板可按偏疼套孔斜度主動(dòng)徑向移動(dòng)的情況。該加工辦法比較簡(jiǎn)單，但因刀桿較長(zhǎng)，吃刀量小，振動(dòng)大，精度和功率稍差。

　　2、臥、立車法

　　根本同辦法同上。在臥車加工好偏疼套外圓后，在立車上直接用百分表找正卡緊，長(zhǎng)刀桿加工內(nèi)錐（直）孔。這種加工辦法不需要任何胎具，適合單件，功率低，加工精度由操作者水平?jīng)Q議。

　　3、臥車、專用鏜孔胎具法

　　同辦法一，臥車車好偏疼套外圓后，將其裝卡在固定于臥車導(dǎo)軌上的專用支架中，車床卡盤卡住置于偏疼套錐孔中的專用刀桿，刀桿另一頭由支架支承。該刀桿有一差動(dòng)傳動(dòng)組織，刀桿滾動(dòng)時(shí)，刀桿上的兩齒輪與定在車床刀架上的兩齒輪因齒數(shù)差而發(fā)生滾動(dòng)，帶動(dòng)連接成一體的走刀絲桿滾動(dòng)，絲母座上固定一鏜刀。絲母座導(dǎo)軌軸向是按偏疼套錐孔斜度制造的，卡盤旋轉(zhuǎn)時(shí)，專用刀桿上的鏜刀在隨刀桿一起旋轉(zhuǎn)的一起，即沿偏疼套錐孔軸線軸向位移，又按偏疼套錐孔斜度徑向位移，加工出偏疼套的偏疼斜（直）孔。

　　該辦法的胎卡具復(fù)雜，加工精度高，功率高，適合批量生產(chǎn)。但因刀桿導(dǎo)軌易被切屑粉塵研損，間隙較大，加工精度較差。

　　4、先孔后外圓芯軸法

　　根本同辦法一。但需先在臥車加工偏疼套內(nèi)孔，偏疼套以孔定位固定于芯軸。芯軸尾座側(cè)孔是按偏疼套表里軸線斜角，并依據(jù)芯軸長(zhǎng)度計(jì)算好偏疼量而加工。臥車卡、頂芯軸，加工偏疼套外圓。

　　該加工辦法因錐孔徑向尺寸改變較大，偏疼套在芯軸上軸向位置改變較大，且因偏疼套較長(zhǎng)，芯軸尺寸較大，加工不方便，功率不如上述2種加工辦法高，精度完全由芯軸精度決議。

　　5、數(shù)控鏜加工法

　　近幾年，一些廠家購(gòu)置了數(shù)控鏜床，該鏜床能夠方便加工出偏疼錐孔，精度和功率都很抱負(fù)。

　　為保證偏疼套的加工質(zhì)量，數(shù)控鏜加工是機(jī)械加工的方向。不過(guò)目前國(guó)內(nèi)一些廠家因暫無(wú)此類機(jī)床，用通用機(jī)床加工偏疼套，精度和功率都較差。上述辦法中，相對(duì)比較專用鏜孔胎具法的加工精度和功率稍好些。

　　小結(jié)

　　加工工藝與產(chǎn)值質(zhì)量密切相關(guān)，要想從源頭上進(jìn)步設(shè)備品質(zhì)就要控制好加工辦法。這也是為什么許多用戶在挑選設(shè)備時(shí)會(huì)傾向于大廠家的產(chǎn)品。信任跟著科技的進(jìn)步，圓錐破偏疼套的加工會(huì)愈加精密、精確，故障率會(huì)更低，使用壽命也會(huì)更長(zhǎng)！

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